灑水車4*2 4*4 6*2 6*4 8*2 8*4驅動代表什么意思？

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我們在灑水車配置中經(jīng)常還會看到客戶經(jīng)理資料中顯示4*2、4*4、6*2、6*4、8*2、8*4這些數(shù)據(jù)，那這是什么意思？程力灑水車廠家為大家普及關于灑水車的相關技術。

首先我們要明白什么叫軸？什么叫橋？什么叫做輪轂？
非驅動的叫做軸，驅動的叫做橋，軸荷橋兩端的叫做輪轂。4就表示全部的輪轂數(shù)是4，2表示可以驅動的輪轂數(shù)是2。在這里要特別的說明一下，輪轂不是輪胎，因為一個輪轂可以裝雙胎，一根軸會有兩個輪轂。
4*2：4個輪轂，2輪驅動。前面是一軸后面是一橋，即表示單橋。

4*4：4個輪轂，4輪驅動。前面是一軸后面是一橋，即表示四驅。

6*2：6個輪轂，2輪驅動。前面是一軸后面是一橋一軸，即表示雙橋。

6*4:6個輪轂，4輪驅動。前面是一軸后面是二橋。即四驅灑水車

6*6:6個輪轂，6輪驅動。前面是一橋后面是二橋。即全驅灑水車

8*4:8個輪轂，4輪驅動。前面是二軸后面是二橋。即前四后八灑水車

單橋灑水車最火爆的的要是東風福瑞卡灑水車和東風天錦灑水車，雙橋灑水車那就是東風后雙橋灑水車了，再給大家講講灑水車驅動輪胎相關問題，大多數(shù)情況下，灑水車前輪為轉向輪，后面是驅動輪和承載輪。一般驅動形式除以2，即可得到灑水車的驅動軸數(shù)。以上說明在同樣馬力的情況下，四輪驅動的灑水車要比兩輪驅動的灑水車所倚達到地面的驅動力更大，適合更加復雜不好走的環(huán)境使用形式。